Aujourd'hui, je vous présente un projet qui est de l'année dernière sur mon 600 CBR, en attendant les futurs photos du GSXR de mon ami David (on fait encore durer un peu le plaisir!!).
Dès le départ cette moto était destinée pour la casse! et oui, les anciens propriétaires étaient au moins tous tombés une fois avec! pas très encourageant lorsque l'on passe derrière! enfin, je me lance et, je l'achète (pas chère heureusement!) avec mon idée de déco derrière la tête!
Mais avant la déco il y avait grave du taf, elle avait fait du stunt, de la piste, pas du tout entretenue.
Il a fallu tous démonter et tous astiquer!! je vous laisse juger avec cette photo!!
Le jour de l'achat
De marque Honda, modèle CBR, année 1995, avec un compteur affichant un peu plus de 40000km!!!, bref pas toute neuve! mais achetée 800 roros.
Je décide d'abord de démonter tous les éléments superficiels, et de la passer en street. J' ajoute un petit pot carbone, et un bon coup de propre.
Je rachète les carénages manquants, je les rachète tous, d'ailleurs, car les seuls présents sur la moto étaient tous HS. Aidé de mon ami Fabien nous remontons le tout.
Modif à l'avant avec un garde boue de scooter rocket, écopes de moto de cross retaillées pour la machine, tête de fourche Acerbi, recoupe du sabot, le faisceau électrique refait, et mécanique complète (synchro, distrib, radiateur, etc....).
Après avoir poncé les pièces le tour était joué!! plus facile a écrire aujourd'hui qu'à faire à l'époque!!et voilà titine prête pour sa belle robe!
Moto prête pour la déco après 2 mois de boulot!
Venait enfin ma partie préférée, ce pour quoi je suis le plus doué: la peinture et la déco aéro.
Pour commencer, une bonne peinture noir vernie, encore venu de chez Fiat mais celle de la Punto, et une couleur bien flash pour aller avec, oui mais quoi? A la demande de ma miss j'opte pour un rose fluo bien pétant! Une fois tout bien calibré, c'est à dire cabine, peinture, et du temps. C'est parti!
Réservoir peint avant caches
Le noir et les caches posés, reste plus que le rose à mettre et l'aéro à passer. Et là, gros problème, le rose n'accroche pas sur le noir, obligé de passer tout au blanc pour avoir un aspect rose fluo!
Après une bonne semaine de taf, ça a été la mission pour trouver quelqu'un pour vernir. Je voyais enfin le bout.
Peinture aéro terminée
Moto finie avant remontage
Restait plus qu'à tout remonter pour enfin voir le résultat final, et là je ne m'attendais pas à un résultat aussi flash, ce qui faisait le bonheur de ma miss!!
Moto finie face droite
Moto finie face avant
Moto finie face gauche
Moto face arrière
J' ai eu beaucoup d'avis partagés par apport aux travaux apportés à cette moto, j'ai dû m'en séparer pour m'attaquer à un autre projet, à ce jour je regrette beaucoup de ne pas l'avoir gardée. J'espère avoir vos impressions par apport a cette moto.
A bientôt pour un nouveau projet.